Produkty

Káblový zväzok pre BMW E30

Káblový zväzok pre BMW E30

Tento káblový zväzok pre BMW E30 je vyrobený pre BMW E30 s vymeneným motorom RB25DET NEO. Bol vyrobený vo vlastnej réžii na skutočnom motore RB25DET NEO, aby sa zabezpečilo, že všetky spoje motora dokonale sedia. POZNÁMKA pre modely 1982-1986 E30 Vzhľadom na vek káblového zväzku podvozku OEM a neschopnosť...

Funkcia

 

Tento káblový zväzok pre BMW E30 je vyrobený pre BMW E30 s vymeneným motorom RB25DET NEO. Bol vyrobený vo vlastnej réžii na skutočnom motore RB25DET NEO, aby sa zabezpečilo, že všetky spoje motora dokonale sedia.

 

POZNÁMKA pre 1982-1986 modely E30

 

Vzhľadom na vek kabeláže káblového zväzku OEM a neschopnosť správne podporovať moderný systém EFI, objednávky 82-86 E30 dostanú samostatnú verziu káblového zväzku, ktorý na pripojenie používa 5-reléovú poistkovú skrinku Bussmann zapaľovanie, palivové čerpadlo, dva chladiace ventilátory a pomocné relé.

 

Budete musieť ručne pripojiť niekoľko vodičov pre rýchlomer, otáčkomer, teplotu chladiacej kvapaliny, kontrolku tlaku oleja, kontrolku alternátora a ďalšie veci. Môžu byť pripojené priamo k snímačom a meradlám alebo pripojené ku konektoru karosérie OEM.

 

Táto možnosť je najlepším spôsobom, ako zabezpečiť, aby existujúca kabeláž podvozku v E30 nepokazila modernejší systém EFI. Budete potrebovať továrenský servisný manuál alebo iný druh schémy zapojenia.

 

MOTOR: Akýkoľvek RB25DET NEO od R34 1998-2002 Skyline GTS/GTST Akýkoľvek RB25DET NEO od WGNC34 Nissan Stagea

 

PODVOZOK BMW E30

Akékoľvek továrenské BMW E30 vyrobené v rokoch 1982 až 1993 bude stále fungovať s diferenciálom BWM.

Pokiaľ sa nezmení počet valcov, bude stále fungovať továrenský tachometer. Ak sa počet valcov zmenil od výroby, použite Dakota Digital SGi-5.

Klimatizácia, stierače a svetlá spiatočky stále fungujú a výstražná kontrolka alternátora stále svieti.

Voliteľné adaptéry továrenských snímačov udržiavajú zhluky tlaku oleja a teploty chladiacej kvapaliny v prevádzke tak, ako keď bolo BMW nové. Adaptéry sú tiež vyrobené tak, aby vyhovovali väčšine popredajných teplomerov a tlakomerov, ktoré potrebujú rozstup závitu 1/8"-27. Bude potrebné použiť snímače oleja a teploty z E30 BMW (1-drôt).

 

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE PORIADKU PRO-SERIES

Funkcia „Plug and Play“ je jednoduchá a funguje dobre.

NIE JE POTREBNÉ ŽIADNE SVAZKY JADRA ani ďalšie káble.

Ak je to možné, používajú sa OEM farby drôtov.

EM-tienené vodiče sa používajú na pripojenie všetkých signálových pripojení snímača.

Ohňovzdorné sklolaminátové puzdro sa používa v blízkosti rozdeľovača a turbodúchadla, kde je vysoká teplota (-40 stupeň /-40 stupeň F až +450 stupeň /+845 stupeň F).

Každý vodič je kontrolovaný z hľadiska kontinuity point-to-point.

Vyrobené s rovnakými OEM konektormi a tesneniami.

Vyrobené z vysokoteplotného TXL drôtu a lepiacej zmršťovacej hadičky (prevádzková teplota -40 stupňov /-40 stupňov F až +125 stupňov /+257 stupňov F).

Zabalené v tenkom nylonovom tkáčskom stave (s rozsahom prevádzkových teplôt od -94 stupňov /-137 stupňov F do +125 stupňov /+257 stupňov F)

Súčasťou sú nabíjacie zväzky a lepšie uzemnenia.

Po výrobe plne otestované, takže ho stačí zapojiť a používať.


 

Populárne Tagy: káblový zväzok pre bmw e30, čínsky káblový zväzok pre výrobcov bmw e30, továreň

Tiež sa vám môže páčiť

(0/10)

clearall